ООО "Алтек-Наука" совместно с ведущими профильными организациями и при участии учебных заведений Санкт-Петербурга ведет работы по разработке новых и по оптимизации существующих схем прозвучивания и методов вихретокового контроля ответственных деталей и узлов.
Разработанные схемы прозвучивания были реализованы в ручных и в автоматизированных средствах дефектоскопии ООО "Алтек-Наука".
СТО ФПК 1.11.001-2011
"Система неразрушающего контроля в ОАО "ФПК". Элементы колесных пар пассажирских вагонов колеи 1520 мм. Требования к ультразвуковому контролю".
СТО ФПК 1.11.006-2012
"Система неразрушающего контроля в ОАО "ФПК". Элементы колесных пар пассажирских вагонов колеи 1435 мм. Требования к ультразвуковому контролю".
СТО ФПК 1.11.007-2012
"Система неразрушающего контроля в ОАО "ФПК". Колеса цельнокатаные повышенного качества с плоскоконическим диском для пассажирских вагонов. Требования к ультразвуковому контролю."
Инструкция по ультразвуковому контролю
"Инструкция по ультразвуковому контролю качества соединения слоя баббита и основы подшипников скольжения с использованием дефектоскопов "PELENG 307" УД3-307ВД и "PELENG" УД3-204"
Исследования в области вихретокового контроля позволили создать ручные и автоматизированные средства контроля с уникальными свойствами.. Разработанные нами схемы автоматизированного контроля колес и тормозных дисков колесной пары пассажирских вагонов вихретоковым методом внесены ООО "Микроакустика" в стандарт СТО ФПК 1.11.033-2011 "Системанеразрушающего контроля в ОАО ФПК . Вихретоковый метод неразрушающего контроля деталей пассажирских вагонов".
Свяжитесь с нами
8 (812) 676 76 00
Данный сайт принаждлежит компании ООО "Алтек-Наука".
Адрес 192029, Россия, г. Санкт-Петербург,
пр. Обуховской Обороны, д. 86 литера П