Основные конкурентные преимущества:
- Соответствует требованиям СТО РЖД 1.11.006-2010, действующим редакциям РД ВНИИЖТ 27.05.2001, ПР НК В.2, СТО РЖД 1.11.002-2008.
- Время контроля одной колесной пары с крышкой и без крышки буксового узла от 7 мин. 15 сек. до 8 мин. 26 сек. согласно Протокола Комиссии от ОАО "РЖД" от 05.07.2019 Осуществляет контроль всех зон колеса, средней части оси, колец подшипника.
- Внесен в Реестр средств измерения РФ и в Реестр средств измерений испытательного оборудования и методик измерений, применяемых в ОАО "РЖД"
- Построен на основе технологий не имеющих аналогов в Российской Федерации и за рубежом.
- Более 8 лет эксплуатации без капитального ремонта. Отсутствие влияния человеческого фактора на результаты контроля.
- Комплекс готов к интеграции в автоматическую систему управления на предприятии.
| Отрасль применения |
|---|
| Вагонная |
-
Автоматизированный комплекс «Алтек-Автомат»
Дефектоскоп для комплексного неразрушающего контроля «АЛТЕК-Автомат», с автоматизированной системой перемещения сканеров контроля колесных пар, соответствует требованиям
РД ВНИИЖТ 27.05.2001.Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию с буксовым узлом грузовых вагонов магистральных железных дорог колец 1520 (1524).
ПРНК В.2 Правила по неразрушающему контролю их деталей и составных частей колесных пар вагонов при ремонте. Специальные требования. 2013 год.
СТО РЖД 1.11.002-2008. Контроль неразрушающий. Элементы колесных пар вагонов. Технические требования к ультразвуковому контролю.
СТО РЖД 1.11.006-2010. Система неразрушающего контроля в ОАО и РЖД. Порядок разработки и ввода в эксплуатацию средств неразрушающего контроля.
Осуществляет контроль колеса и оси колесной пары в любом составе ( с голой шейкой или с буксовым узлом), а также колец подшипника.
Вихретоковый контроль осуществляется бесконтактными вихретоковыми сканерами, что позволяет свести на нет перебраковку при контроле.
-
Время контроля колесной пары в диапазоне от 7 до 15 мин. Соответствие требованиям нормативной документации СТО РЖД 1.11.002-2008, СТО ФПК 1.11.001-2011, СТО ФПК 1.11.004-2012 Зоны контроля в соответствии с ПР НК Б.2-2013 -
Время контроля колесной пары в диапазоне от 7 до 15 мин. Соответствие требованиям нормативной документации РД 32.150-2000, СТО РЖД 1.11.002-2008, СТО ФПК 1.11.001-2011, СТО ФПК 1.11.004-2012 Зоны контроля в соответствии с ПР НК Б.2-2013 -
Модификация МС-В 3800×3600×2900 мм и 1800 кг Модификация МС 3800×3120×2750 мм и 1500 кг Модуль вихретоковый 1950×1540×2900 мм и 2400 кг -
Свяжитесь с нами
8 (812) 676 76 00
Данный сайт принаждлежит компании ООО "Алтек-Наука".
Адрес 192029, Россия, г. Санкт-Петербург,
пр. Обуховской Обороны, д. 86 литера П